Mx 50 Euronations

    
Si el depósito es de metal que debe mantenerse, de combustible máximo 19 mm. El marco puede ser fortalecido. Suspensiones y la piel libre.

- Los ciclistas enmarcadas V (Peugeot 103, MBK51, Puch Maxi, Wallaroo, Derbi variant, 103 SPX, Garelli Vip, etc) o el marco de la vespa "U" (MBK de refuerzo, etc.)Aprobado, el motor correspondiente al chasis refrigerado por aire o agua con :

- embrague automático y 1 O 2 velocidad media automática: Puch Maxi, Garelli VIP2, etc: max 80cc
- embrague automático + vario: Peugeot 103, MBK51, Wallaroo, Derbi variant, 103 SPX, scooters, etc: max 75 cc.
- 3 velocidades manual max para manillar, embrague, 75cc max

- Ciclomotores en el marco cerrado homologado, refrigerado por aire, embrague automático + vario O con embrague manual 3 y velocidades máximas de manillar como MTX vario, XP, Hercules, Zündapp: max 50cc

- Motos vintage aprobadas, refrigerado por aire, producidos y vendidos antes de 1983 max 50cc, frenos de tambor y suspensión de tipo 2 original amortiguadores : Fantic Caballero, Kreidler, etc.

   - Ciclomotores aprobado con caja de cambios (Derbi Senda, HM CRE, etc), modelo de motor correspondiente al marco aprobado, 50cc cylindro, piston, culata libre. Carburator max 19mm. bastidor, columna de dirección, tenedor, suspensión trasera original, pero podría fortalecerse.

- Ciclomotes aprobado Refrigerado por agua con variator, modelo de motor correspondiente al marco aprobado, cylindro, piston, culata libre 50cc. El bastidor puede ser fortalecida. Suspensiones y la piel libre. Max 50cc

**** Prototipi 50cc 2T / 4T 100cc, il resto libero

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